Первыми тревогу подняли работники одного из нефтяных предприятий.
Во вторник, 14 января, утро альметьевцев выдалось недобрым. Звуки, похожие на выстрелы, слышали в городской черте и пригороде. Целью БПЛА была промзона на окраине города. МЧС запустило сигнал воздушной тревоги, городские власти открыли укрытия, школьников и студентов отпустили с занятий домой.
Первые настораживающие звуки, похожие на фейерверк, альметьевцы услышали ближе к 10 утра. Чуть раньше в соцсетях появились сообщения о замеченных в пригороде беспилотниках. О них сообщили работники нефтяных предприятий.
В 10:15 в городе зазвучали сирены воздушной тревоги. Пользователи мессенджеров отметили, что оповещение было слышно не везде, а вот грохот доходил не только до микрорайонов «Яшьлек», «Западные ворота», «Алсу», но и до Первого поселка, включая все кварталы по пути.
Примерно в 10:45 городские власти и коммунальщики открыли двери подвальных укрытий. А ближе к полудню началась эвакуация в окрестных школах и других организациях.
Данные даже официальных источников разнятся – где-то указывается две пораженные цели, где-то три. Первую уничтожил расчет ПВО, вторую сбили стрелковым оружием, третью посадили с помощью средств радиоэлектронной борьбы.
Среди тех, кто наблюдал за происходящим, были и водители-дальнобойщики, которые направлялись в Набережные Челны. Многие калейкинцы в это время собирались на работу, в том числе и сотрудница нашей редакции.
– Меня мама разбудила, сказала, что слышны хлопки. И возле деревни «пробка». Когда я выехала на работу, сама ее увидела. Пришлось добираться на работу по другой дороге, – поделилась корреспондент газеты «Знамя труда» Эльвина Яхина.
После обеда МЧС с помощью СМС-оповещения дало знать об отбое тревоги. Примерно в это же время сотрудники муниципалитета и УК пошли в обход по всем подвальным укрытиям города.
Падения остальных БПЛА пришлись на Казань. Там в 5:20 произошел пожар на кустовой станции, загорелась газовая цистерна. Спустя два часа на место выехали экологи, чтобы отобрать пробы воздуха. Результат был вскоре готов: превышения загрязняющих веществ не выявили.
АналитикаТатарстан в общем и Альметьевск в частности уже не в первый раз становится целью для беспилотных судов. Впервые в регион незваные гости прилетели весной прошлого года. Тогда в республике БПЛА влетели в производственные цеха и жилые помещения особой экономической зоны «Алабуга». Атаке также подвергся завод «Танеко» в Нижнекамске и НПЗ «Калейкино» в Альметьевском районе.
Под конец ноября 2024-го Украина получила разрешение от некоторых Европейских стран наносить удары западным дальнобойным оружием по территории России.
В декабре беспилотники снова долетели до Татарстана, они попали в жилые дома Казани. Тогда больше всего пострадали высотки нескольких жилых комплексов «Манхэттен» и «Лазурные небеса», а также четырехэтажка на улице Клары Цеткин.
И новый год начался с ударов. На вторник, по мнению отдельных экспертов, пришлась самая массированная атака. Под огнем оказались 12 регионов страны. В ночь с 13 на 14 января силы ПВО сбили только порядка 200 беспилотников, не считая пяти ракет ATACMS* и других снарядов. Известно, что над Ростовской областью уничтожили 14 целей, над Орловской и Тульской областями – по 17, над Воронежем – 1.
Вооруженные силы Украины используют несколько типов дальнобойных БПЛА. Для нападения на такие расстояния чаще всего они используют переделанные в дроны легкомоторные самолеты А-22.
С момента «прилетов» не только по приграничью, но и вглубь российских территорий комментаторы на многочисленных онлайн-площадках высказывали версию, что ни один из таких летательных аппаратов не сможет добраться с территории Украины. Другие пользователи опровергали эти версии, указывая, что от границы Харьковской области до Татарстана и даже до Альметьевска не наберется и полутора тысяч километров. Если считать от Киева, напрямую по воздуху, выходит 1369 километров. Если с Харьковщины – 1080 км. И из пригорода Суджи, временно занятого ВСУ, примерно столько же – 1070 километров. И некоторые модели украинских БПЛА вполне могут покрывать такие расстояния.
1. А-22 «Летучая лисица».
ТТХ**:
Максимальная скорость: 220 км/ч.
Крейсерская скорость при оборотах 4300: 130 км/ч.
Макс. дальность полёта (90 л топлива, штиль): 580 км. В беспилотной вариации и с улучшениями дальность можно увеличить до 1100 км, и даже до 2000 км.
Макс. продолжительность полёта (90 л топлива): 4 ч. 30 мин.
2. UJ-22 Airborne***
ТТХ:
Максимальная скорость: 160 км/ч.
Крейсерская скорость: 120 км/ч.
Минимальная высота полёта: 50 м.
Максимальная высота полёта: 6000 м.
Максимальный радиус действия в автономном режиме: 800 км.
Максимальная длительность полёта: 7 часов.
Способен на малой высоте (50-100 метров) при поддержке систем спутниковой навигации незаметно для многих систем ПВО преодолевать до 800 км, при этом нести боевой заряд весом до 10 килограммов (эквивалент: четыре артиллерийские мины калибра 82 мм или четыре выстрела для гранатомета РПГ-7). Эксперты отмечают, что обычно дроны этой модели используются для проведения разведки и корректировки артиллерии, а не для ударных задач. Также участвовал в атаке на Татарстан в апреле 2024-го.
3. БПЛА «Лютый»
ТТХ:
Вес дрона: больше 200 кг.
Грузоподъемность: 75 кг (по другим данным – только 50 кг).
Дальность полета: до 1000 км.
Беспилотники типа «Лютый», по данным некоторых источников, атаковали Татарстан утром 21 декабря, нацеливались на промышленное предприятие. По некоторым данным, ВСУ целили в «Казаньоргсинтез».
4. PD-2
ТТХ:
Время полета: больше 8 ч. (с полной нагрузкой)
Служебный потолок: 3800 м.
Максимальная скорость подъема: 3 м/с.
Максимальная скорость полета: 140 км/ч.
Крейсерская скорость: 100 км/ч
Скорость остановки: 65 км/ч
Дальность полета: до 1300 км.
Пошел в серийное производство в 2020 году. Конструкторы изначально задумали возможность запуска беспилотника как со взлетно-посадочной полосы (как и у большинства БПЛА самолетного типа – прим. автора), так и вертикального, на манер вертолета.
*ATACMS (Army TACtical Missile System) – «Армейский тактический ракетный комплекс»
**ТТХ – тактико-технические характеристики
***Airborne – воздушный десант, авиационный, находящийся в воздухе
Фото: Википедия, Евгений Лызаев.
«Знамя труда», № 2 от 17.01.2025 г.
